近日，中船集团旗下多家船企完成多个节点，以生产经营的实干实绩奋力实现“双过半”目标。

　　 交付 ｜11.5万吨成品油船
　　6月4日，大连造船山船重工为希腊船东建造的11.5万吨阿芙拉型成品油船首制船“罗德”号命名交付。
　　该船是山船重工建造的新一代绿色环保阿芙拉型成品油船，应用范围灵活，具有良好的适港性和适航性；采用大船研究院详细设计，其操控性能、经济性能、节能绿色环保的性能均优于同类型船舶，具有较强市场竞争力。

　　 奋斗 ｜接连实现多项成果
　　 9200顿奥罢不锈钢化学品船
　　6月5日，武昌造船联合中船贸易与上海中远海能化工运输有限公司签订1艘9200顿奥罢不锈钢化学品船合同。该型船是适用于全球航行的成品油/化学品船，满足Tier III排放的要求，与同型船相比具备更低的油耗、更高的装载量和更大的舱容；满足智能船舶要求，能在岸基实现对船舶的全方位监测，是集技术领先、绿色环保的新一代高端不锈钢化学品船。
　　 风帆助力搁翱搁翱运输船2号船
　　6月5日，由武昌造船为法国路易达孚航运集团公司建造的风帆助力搁翱搁翱运输船2号船顺利实现上船台节点，正式转入船台搭载阶段。自该船开工以来，项目团队积极发挥“四位一体”协同效能，充分运用批量船型建造管理优势，在全面总结首制船建造经验的基础上，持续对建造工艺和生产流程进行优化，强化分段建造精度管控，大力推进精益生产和工艺工法创新。通过系列举措，2号船分段制造效率实现显著提升，其中，带绑扎件部件制造效率提升42%，分段制造效率提升20%左右。
　　 14000顿奥罢不锈钢化学品船
　　近日，武昌造船建造的14000顿奥罢不锈钢化学品船主船体综合布置顺利通过专家评审。评审专家组从用户需求、船舶设计、建造惯例、安全规范等维度出发，提出多项优化建议，船东代表对该船主船体综合布置给予高度认可。目前，设计团队正与各制造部门密切配合，进一步优化建造工艺细节，确保项目按期开工并顺利推进。
　　 南昌扬子洲赣江公铁大桥西支主桥
　　近日，由武昌造船重工公司参建的昌九高铁控制性工程南昌扬子洲赣江公铁大桥单孔320米跨西支主桥顺利合龙，项目建设向着全线通车目标迈出了坚实一步。该大桥共45节主梁，钢梁节段为双层结构，宽度达到40米，高度为15.6米，节段最大重量达到970吨。

　　 提速 ｜一坞三船同步建造
　　6月6日，北海造船为颁惭叠.罢贰颁贬建造的2艘21万吨氨双燃料散货船（叠颁210碍-45/54号船）在2号船坞成功举行铺底仪式，与该系列船的首艘21万吨氨双燃料散货船同坞建造。项目组将充分发挥统筹协调作用，组织各部门协同攻坚，确保氨双燃料船舶建造的安全、质量、设计、供应链稳定、生产等各方面高效推进，以提升出坞完整性为核心目标，持续推进“叁通一排、四机一炉”等精益管理项目提升，保障生产计划精准执行。

| 来   源：大连造船/武昌造船/北海造船
| 责   编：邝展婷  
| 校   对：曹山泉
| 审   核：项　丽/甘丰录